Как собирают иномарки в россии.flv

Опубликовано: 07.10.2017

видео как собирают иномарки в россии.flv

Украина: нелегальный автозавод делал немецкие авто. 2013

Сегодня не обычная статья. Меня заинтересовало, какие иномарки собираются в России. Поэтому сегодня я хочу поговорить именно об авто, которые собираются на наших мощностях. Думаю, эта информация будет полезна и вам. Статья по моим примерным подсчетам получается очень большая, поэтому, скорее всего я ее разделю на три части. Сегодня первая часть – Российских вариаций, итак начнем#8230



В нашей статье я буду пользоваться определенной навигацией. Буду разбивать машины по заводам. То есть пишется завод и дальше идет список автомобилей, которые собираются на нем. Также хочу донести небольшую информацию кто ругает Российскую сборку #8211 ребята в ней тоже есть плюсы и реально, много! Особенно большой в цене! Подробно про все плюсы и минусы мы думали вот в этой статье .


Почему в России дорогие автомобили ?

Первым, я хочу рассказать про завод Автофрамос, это бывший #8220 АЗЛК#8221 именно на нем производились модели #8220 Москвич#8221 . Находится он в Москве. После упадка, в 90 – е годы, был переоборудован и на нем развернулось производство марки Renault. Сейчас там производят модели Logan, Sandero, Sandero Stepway и Duster. Именно эти иномарки, собираются на #8220 Автофрамос#8221 . Хочется отметить, что изготовление идет в полноцикличном сборочном процессе. Это и штамповка металла, сварка, и окрашивание. Вся сборка под строжайшим наблюдением инженеров Renault. Мне кажется, что Renault Logan и  Sandero заслужили репутацию очень качественных и не прихотливых машин. НА верное многие из нас задумывались а как подгоняют двери кузова, на этом видео вы можете посмотреть все своими глазами, кстати это и есть линия сборки Sandero.


Самые ДЕШЕВЫЕ автомобили в России 2016 - 2017

Второй находится в городе Калининграде. На его мощностях изготавливается очень много брендов, как среднего класса. так и класса люкс.

Почти вся линейка автомобилей Chevrolet изготавливаются на заводе Автотор. К таким, можно причислить #8211 Chevrolet Aveo. Lacetti, Cruze, Captiva. Все популярные версии Chevrolet выпускаются именно в России. Изготовление #8211 полноциклическое #8211 начиная от штамповки металла, заканчивая покраской.

Фирма BMW также развернула выпуск моделей на мощностях #8220 Автотора#8221 . Российскими являются – #8220 BMW 3#8243 , #8220 5#8243 , #8220 X1#8243 , #8220 X3#8243 , #8220 X5#8243 , #8220 X6#8243 . Изготовление некоторых моделей реализовано полным циклом, а некоторых, таких как X5 и X6 крупно узловым циклом.

Следующие - это мощности в Набережных Челнах. Компания «Соллерс» наладила здесь производство автомобилей FIAT. Таких как – FIAT Albea и FIAT Linea. Выпуск налажен по полному циклу (штамповка, окраска и сборка).

Также на ЗМА развернута сборка автомобилей Корейской компании SsangYong. К Российским можно причислить такие модели как Rexton и Action. Производство полного цикла.

В #8220 Елабуге#8221 , развернуто изготовление одной иномарки, это FIAT Ducato. Машина выпускается как в грузовых исполнениях, так и в исполнении микроавтобус. Процесс #8211 полного цикла. Этими машинами сейчас заменяют наши Газельки, можете почитать здесь .

На этом первую часть позвольте закончить, скоро насобираю информацию об остальных заводах России, где собираются иномарки. Читать #8211 вторую часть статьи .

Думаю информация вам была интересна, подписывайтесь на обновления нашего автомобильного сайта.

В конце 90-х годов в России стало развиваться сборочное производство иномарок. Появился термин «иномарки российской сборки». И хотя производители декларируют их высокое качество, не все потребители доверяют им. В свете этих фактов информация о стране производства становится важна тем, кто не хочет купить продукцию, собранную на российских заводах.

Спонсор размещения PG Статьи по теме Какие иномарки собирают в России Почему ругают российские автомобили Как определить марку машины Как ввезти автомобиль без пошлины Одни из самых качественных иномарок российской сборки производят немецкие концерны. Недаром они не стремятся локализовать производство: детали и запчасти наших поставщиков не удовлетворяют строгим немецким стандартам. Из всех немецких автопроизводителей первопроходцем стал BMW, наладивший сборку своих моделей на заводе в Калининграде. В настоящее время там собирают пять моделей: 3-series, 5-series,X3, X5 и X6. Завод Volkswagen в Калужской области собирает около 20 моделей с брендами Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter/Multivan. Skoda: Fabia, Yeti, Octavia, Octavia Tour, Superb. Audi: A4, A5, A6, Q5, Q7. Вполне возможно, что линейка автомобилей Volkswagen российской сборки будет расширена за счет сотрудничества с заводом ГАЗ.

Кроме немецких иномарок, собираются французские и итальянские модели. Renault, помимо широко известной модели Logan, собирает хетчбек Sandero и кроссовер Duster. Peugeot выпускает модели 308 и 4007, а Citroen - автомобиль C4 и кроссовер C-Crosser. Итальянский Fiat в Татарстане наладил сборку седанов Albea и Linea, коммерческой модели Doblo Panorama. В Елабуге выпускается микроавтобус Ducato в различных модификациях.

Из производителей грузовых автомобилей свои бюджетные модели выпускают Scania Griffin, International 9800, Isuzu NLR и NQR.

Так ли страшна «нашемарка», как ее малюют

С конца 1990-х в России начали открываться сборочные производства крупнейших иностранных автоконцернов, которые выпускают «российские» иномарки.

Избавленные от таможенных пошлин и расходов на транспортировку, эти машины обычно стоят дешевле своих зарубежных братьев. Вместе с тем, бытует мнение, что, несмотря на иностранные названия, это все-таки отечественные автомобили, потому что собираются они в нашей стране руками наших соотечественников.

Мнения о том, стоит ли опасаться российских «иностранцев», среди отечественных автолюбителей существуют самые разные. Так, наиболее убежденные в безнадежности российского автопрома ссылаются на многочисленные ролики в интернете, демонстрирующие как на наших сборочных производствах шурупы забиваются молотками, как нарушаются все технологии, начиная от термообработки и заканчивая сваркой.

Одни считают иномарки российского производства достойным аналогом иностранным машинам, а другие уверены в безнадежности отечественного автопрома

Аргументы противников этой точки зрения тоже весомы. В России часто применяется роботизированная конвейерная сборка, а роботы одинаково трудолюбивы, независимо от страны мира. За строгим соблюдением технологий в компаниях следят.

В 2008 году проводился сравнительный тест-трав двух Toyota Camry - японской и российской сборки. Он длился 10 дней, за это время автомобили проехали 1,5 тыс. км. Разницы в лакокрасочном покрытии обнаружено не было, сделанные в России кресла не уступали по качеству японским. В целом, автомобиль российской сборки оказался ничем не хуже японца.

В году продажи иномарок российской сборки выросли на 22%. Теперь на их долю приходится 46,7% рынка, то есть почти половина.

Впрочем, родной сборке россияне все равно не слишком доверяют. Статистика показывает, что лишь 9,1% автомобилистов при смене машины предпочли бы иномарку российской сборки. Большинство (60%) выбрали бы иномарку заграничной сборки, еще 9% – российский автомобиль, а 21% с радостью поменяли бы отечественную машину на иномарку.

Сегодня в России достаточно много иностранных сборочных производств. В Калининграде на заводе «Автотор» выпускают автомобили BMW и KIA, на московском «Автофрамосе» собирают машины Renault, в городе Всеволожск под Санкт-Петербургом -  Ford, в Калуге - Volkswagen и Skoda, в Нижнем Новгороде - Skoda, Volkswagen, Mercedes и Chevrolet. Также в пригороде Санкт-Петербурга в Шушарах находится завод «Джи Эм Авто», собирающий автомобили Chevrolet и Opel, а в поселке Каменка имеется сборочное производство Nissan, в Калуге на совместном предприятии «ПСМА Рус» выпускаются автомобили Peugeot, Mitsubishi и Citroеn, в Приморском крае - SsangYong, Toyota и Mazda, в Черкесске - Lifan, Geely, Great Wall, в Тольятти - Chevrolet, в Елабуге - Fiat, а на «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» - Hyundai. Кроме того, на ТагАЗе, помимо выпуска автомобилей под собственными брендами, также выпускают модели Hyundai.

rss