Летняя резина dunlop sp touring t1 185/65 R15. Отзыв
Опубликовано: 31.10.2017
В этом сезоне всерьез встал вопрос о покупке летней резины Dunlop SP Touring t1 185/65 для моего коня, так как комплект KUMHO 15 ничего кроме жалости уже не вызывал – потрескались боковины, протектор стерся до состояния сликов. Стоит отметить, что ни одной шишки или прокола на KUMHO за все 5 лет не было. Данлоп пришел на смену KUMHO. Стоит отметить, что стоил он дороже, чем Кумхо 27 на 300 рублей за колесо. Но жабу удалось победить:)
Для каких условий эксплуатации создана шина dunlop sp touring t1
Каждый вид шин позиционируется для конкретных или наоборот для различных условий как о проходимости, так и по нагрузке, максимальной скорости и так далее.
Из названия данных шин ясно следующее: сокращение SP — это Sport Performance (спортивная программа или как то так), Touring — для путешествий, то есть мы должны получить шины для комфортной езды со спортивным уклоном. А что на деле?Шина Dunlop SP Touring T1 185/65 R14 86T
Автомобиль, на котором установлена dunlop sp touring t1 185/65 R15
Автомобиль, на котором нам предстоит испытывать новый данлоп относится к малолитражкам. Точнее это переднеприводный Toyota ist с двигателем 1,3 и массой 1050 кг. Загружается обычно до 1250-1300 кг. Подвеска очень жесткая, шумоизоляция посредственная, особенно, если учесть что это хэтчбэк (hatchback). Данный размер резины для моего автомобиля является штатным, то есть нет никаких размерных отклонений.
Первая тысяча или ощущения после установки dunlop sp touring t1 185/65 R15
Балансировка
Первое колесо на балансировочном стенде повергло меня в легкий шок. Я знаю, что литьё на моем автомобиле ИДЕАЛЬНОЕ. Поэтому, когда стенд показал с одной стороны 50грамм, а с другой 30 грамм я огорчился. Остальные три колеса отбалансировались лучше с грузами 30-20, 20 — 20, 20-10. Эти цифры более приемлемы.