Главная Новости

Опубликовано: 12.07.2021

Большинство водителей считают, что знают ответ на этот вопрос. Там написано: летом лучше алюминий, зимой - сталь. Сколько в этом правды? Каждый вид обода (обода колеса) имеет свои достоинства и недостатки. Также неверно, что алюминиевые диски https://www.koleso-russia.ru/catalog/wheels/ (из алюминиевых сплавов) не подходят для использования зимой.

Стальные диски ненамного моложе самих машин. Впервые они появились в начале 20 века, заменив деревянные обручи. Сталь долговечна, а изготовленные из нее диски дешевы в производстве. Это их основное преимущество, которым пользуются производители, которые до сих пор предлагают их в базовой комплектации более дешевых моделей.

Сталь относительно пластична, что облегчает мелкий ремонт. Повреждения, вызванные, например, наездом на бордюр, могут быть устранены в любой мастерской. Приложив немного ручного труда (и удачи), вы даже можете сделать это самостоятельно, используя только... молоток.

У стальных колесных дисков тоже есть недостатки. Первое, что касается дисков из легкого сплава, - это больший вес стальных дисков. Это влияет на комфорт вождения и управляемость, поскольку неподрессоренная масса (проще говоря: колесо, тормозная система и одна треть веса подвески) должна быть как можно меньше. Второй недостаток - коррозия. Это правда, что большинство колесных дисков имеют защитное покрытие (в настоящее время обычно черного цвета), но по прошествии многих лет «красный» дает о себе знать. Третий недостаток - эстетика. Стальные диски считаются непривлекательными с точки зрения внешнего вида и поэтому часто прячутся за пластиковыми колпаками.

Первым автомобилем с колесными дисками из алюминиевого сплава стал Bugatti 35 1924 года выпуска. Алюминиевые диски приобрели популярность только в 1980-х годах, когда появились цельные литые конструкции. Преимущества - меньший вес при том же диаметре и гораздо более привлекательный и легкий в моделировании внешний вид. К недостаткам можно отнести значительно более высокую цену и сложный ремонт, который следует отдавать на аутсорсинг в специализированные мастерские.

ПРИМЕЧАНИЕ. При покупке новых дисков из алюминиевого сплава мы сразу же получим набор специальных гаек. Болты (или гайки) для стальных дисков могут не подходить и не должны использоваться без консультации со специалистом. В определенных ситуациях такой винт может ослабнуть.

avatar
Кант Потетько, Бахмач
Потетько Кант Тимофеевич
Опубликовано: 12.07.2021 | Исправлено: 12.07.2021



Летучая Татьяна Антоновна
09.05.2022 в 13:36
5. Вес алюминиевого обода - многие водители задаются вопросом, каков вес алюминиевого обода и следует ли учитывать этот параметр при выборе оптимального решения. Чем тяжелее обод, тем больше нагрузка на систему подвески. Поэтому, если у нас есть возможность, мы должны выбрать более легкие алюминиевые диски, изготовленные по технологии Flow-Forming или изготовленные в процессе ковки.

Все комментарии
rss